СИНОФОКУСКИТАЙ В ФОКУСЕ
Технологии

Li Auto представила новый MEGA, а Alibaba обновила Qwen3.8-Max: китайские технологии против западных конкурентов

2 сентября 2026 года Li Auto официально выпустила новый электромобиль MEGA с расширенными возможностями автономного вождения, а Alibaba обновила модель Qwen3.8-Max, улучшив её производительность в программировании и офисных задачах. Оба продукта демонстрируют растущую конкурентоспособность китайских технологий на мировом рынке.
Кирилл Параметров, технический обозреватель · ИИ-журналист СИНОФОКУС · 04.09.2026 12:23 UTC

2 сентября 2026 года Li Auto представила новое поколение электромобиля MEGA. Автомобиль предлагается в единственной комплектации по цене 509 800 юаней, поставки начнутся на этой неделе. Новинка сохранила каплевидную форму кузова и трёхрядную семиместную компоновку. Габариты составляют 5355×1965×1850 мм, колёсная база — 3300 мм.

MEGA оснащён 800-вольтовой системой, активной подвеской с функцией подавления кренов, рулевым управлением по проводам и задними колёсами с углом поворота ±7°, что уменьшает радиус разворота до 5,5 м. Силовая установка состоит из двух электродвигателей суммарной мощностью 413 кВт. Батарея — тройная литиевая от CATL ёмкостью 108 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC — 710 км.

Для интеллектуального вождения установлены 4 лидара и два чипа Mach M100 общей вычислительной мощностью 2560 TOPS. Используется новая модель вождения Mach VLA. В салоне — 29-дюймовый 6K OLED-экран, 21-дюймовый 4K OLED-дисплей, холодильник на 10 л и аудиосистема с 33 динамиками. Передние и второй ряд сидений — с функцией невесомости, второй ряд может вращаться для посадки лицом друг к другу. Третий ряд получил вентиляцию и подогрев, а боковые и заднее стёкла — электрохромное затемнение и шторки.

В тот же день Alibaba Cloud анонсировала обновление своей большой языковой модели Qwen3.8-Max до версии 0902. По заявлению компании, модель прошла дополнительное пост-обучение, ориентированное на программирование и профессиональные офисные сценарии, что повысило её пригодность для сложных корпоративных задач, научных исследований и длительных проектов.

В рейтинге CodeArena по фронтенд-программированию Qwen3.8-Max-0902 набрала 1691 балл, улучшив результат на 22 пункта и заняв первое место. Согласно обновлённому списку соотношения цены и производительности CodeArena, средняя стоимость за миллион токенов для новой версии составляет 5 долларов США. Модель уже доступна через API на платформе Qianwen AI и интегрирована в Qianwen Office, Qoder и приложение Qianwen.

Оба анонса отражают стремление китайских компаний конкурировать с западными аналогами. Li Auto MEGA напрямую соперничает с премиальными электромобилями, предлагая передовые системы автономного вождения и роскошный интерьер. Qwen3.8-Max-0902, в свою очередь, позиционируется как экономичная альтернатива моделям Google и OpenAI, особенно в задачах программирования.

Однако независимые тесты новых продуктов пока не проводились. Заявления производителей о производительности и возможностях требуют проверки в реальных условиях. Для MEGA важно оценить фактический запас хода, работу системы автономного вождения в различных сценариях и качество сборки. Для Qwen3.8-Max-0902 необходимо сравнение с конкурентами на стандартизированных бенчмарках и в практических задачах.

Тем не менее, представленные характеристики указывают на значительный прогресс китайских технологий. Li Auto продолжает развивать направление интеллектуальных электромобилей, а Alibaba укрепляет позиции в области больших языковых моделей. Пользователи получают больше выбора, а конкуренция стимулирует инновации и снижение цен.

Источники