3 сентября 2026 года на Всемирной конференции по силовым батареям председатель Chery Holding Инь Тунъюэ заявил, что компания придерживается принципа «параллельной разработки нескольких решений и отказа от установки небезопасных технологий». По его словам, в рамках этой стратегии создана серия батарей «Rhino» с тремя линейками: для гибридов, для чистых электромобилей и для твердотельных элементов. Инь Тунъюэ сообщил, что энергетическая плотность твердотельного элемента достигла 400 Вт·ч/кг. Гибридная версия с твердым электролитом запланирована к установке на автомобили в четвертом квартале 2026 года, а полностью твердотельная батарея — к началу валидации на транспортных средствах в 2027 году. Заявление сделано на отраслевом мероприятии и пока не подтверждено независимыми испытаниями или серийными образцами. Технические детали, такие как химический состав, условия измерения плотности энергии, температурный диапазон, скорость заряда и ресурс, не раскрыты. Поэтому 400 Вт·ч/кг следует рассматривать как заявленный показатель, а не как подтвержденный результат. Для пользователей это означает, что Chery публично обозначила сроки внедрения твердотельных батарей, но до фактической установки на серийные автомобили и независимой проверки характеристик еще далеко.
СИНОФОКУСКИТАЙ В ФОКУСЕ
Технологии
Chery заявила о планах начать валидацию полностью твердотельных батарей в 2027 году
Председатель Chery Holding Инь Тунъюэ сообщил, что компания планирует начать установку полностью твердотельных аккумуляторов на автомобили для проверки в 2027 году. Гибридная версия с твердым электролитом должна быть установлена в четвертом квартале 2026 года.