9 сентября 2026 года в Ухане на форуме по развитию внутреннего судоходства генеральный секретарь Китайской ассоциации портов Дин Ли сообщила: система пассажирских водных маршрутов в основном сформирована, а интеграция транспорта и туризма стала новым драйвером роста отрасли. По итогам 2025 года внутренний водный пассажиропоток составил 1,3 млрд человек, лидируют провинции Цзянсу, Чжэцзян и Хунань.
Рост заметен в разных сегментах: городские паромы, прогулки вдоль набережных, перевозки в районах водохранилищ. В Ухане, Ичане, Чунцине, Гуанчжоу, Фучжоу и Харбине популярность речных прогулок продолжает расти. Например, 21 августа 2025 года в Нанкине туристы выстраивались в очередь на расписные лодки на реке Циньхуай.
Регионы используют экологические и исторические ресурсы Янцзы, Жемчужной реки, Великого канала и реки Миньцзян для создания локальных водных брендов. Для семей с детьми и пожилых путешественников предлагают комбинированные продукты: прогулка на судне плюс ночная экскурсия, образовательная программа, знакомство с нематериальным культурным наследием и покупки на берегу. Среди сформировавшихся направлений — «Культурный опыт старой пристани», «Образовательные программы на Великом канале» и «Культурный тур по Трём ущельям».
Пилотные маршруты уже работают: «Ухань — Юэян — Цзюцзян» и «Чунцин — Ичан» по Трём ущельям. Они стимулируют доходы прибрежных ресторанов, магазинов и культурных объектов. Параллельно обновляется флот: на реке Чжуцзян в восточном русле электрические пассажирские суда стали одним из основных типов для прогулок, а в провинции Хэйлунцзян запустили беспилотное судно для холодного климата, которое автоматически выходит из порта, останавливается у достопримечательностей и возвращается.
Точные данные по отдельным маршрутам, стоимости билетов и сезонным ограничениям в источнике не приводятся. Перед планированием поездки стоит уточнять расписание и доступность конкретных рейсов у операторов.